中国交通报 | 江西交通深入开展“项目建设提速年”活动——施工机械化提质增效 设施人性化安全智能

日前，被称为江西省萍莲高速公路“标王”的A4标在全线率先实现桥隧双幅贯通，标段内既有62米的高墩桥，更有地质难以预测、围岩破碎带复杂的隧道群，系全线施工难度大、安全风险高的标段之一。该标段投入“一桥、二机、三台车”等机械设备，基本实现了施工自动化。 

在隧道建设中采用如此大规模的机械化施工，是江西高速公路建设历史上前所未有的，也是交通运输行业全力推进工程建设的有力举措。记者从江西省交通运输厅日前召开的“三大攻坚行动、三大提升工程”和加快水运改革发展工作推进会上获悉，截至10月底，江西交通项目投资总额达到727.3亿元，提前两个月实现700亿元的年度投资目标，增速创近5年同期最高水平。

任务细化分解到每个项目

“以前车在国省道上跑几个小时才能碰到一个厕所，一车人蜂拥而下，又要排好长时间队，停车休息、上厕所是我们出行途中的头等难题。”正在江西205省道景德镇市王港驿站停车休憩的陈师傅感慨，“如今，停车、加油、休息、如厕都能一站搞定，还有免费Wi-Fi可以上网，公路服务设施越来越方便。”

弯道会车预警、智能停车引导、道路自动融冰除雪、灾害主动安全预警……行驶在江西国省干线公路上，惊喜不断。这都是交通运输行业不断推进国省干线公路养护、建设改造服务设施带来的便利。

今年以来，江西省交通运输系统强力推进公路水路交通基础设施建设、道路运输安全隐患治理、普通国省道养护管理提升等重点任务，多项工作接连取得突破性进展。普通国省干线公路改造养护成效尤为亮眼：前三季度，全省普通国省道养护工程完成投资110.5亿元，提前超额完成全年91亿元的投资目标，养护大中修工程、灾毁恢复重建等单项工程全面完成年度目标。

项目是稳增长、促发展的重要抓手。江西交通坚持“项目为王”理念，深入实施“项目建设提速年”活动，交通项目投资实现大幅增长，投资总额取得历史性突破。

道路运输安全治理方面，截至9月底，全省98.6%的客运车辆和87.7%的危险货物道路运输车辆安装了主动安全智能监控设备，动态监控违法违规信息分类闭环处理试点加快推进。

第四季度，江西交通以决战的状态全力以赴推进项目建设，投资目标任务细化分解到每个项目，加强调度，督促各重点项目加快建设，确保如期完成目标任务。

港口码头管理提质

港口资源整合工作如期完成了全省60座码头的整合任务，全省规模最大的集装箱码头——九江红光国际港已开港运营，鹰潭港、宜春港、上饶港总体规划获省政府批复……江西加快水运改革发展交出了一份高分答卷。

港口资源整合工作启动以来，江西省共布局港区50个、港口码头项目42个，通过规范港口新建、改建、扩建项目受理程序，严控企业自用货运码头岸线使用，保障了规模化公用货运码头岸线的使用需求。

资源整合也进一步巩固了非法码头整治成果，推进了以港口码头运营管理提质、港容港貌提档、作业能力提效为主要内容的港口码头专项治理。目前，江西建立了非法码头整治长效监管机制，全省干线港口如期实现了船舶垃圾、生活污水、含油污水接收设施码头覆盖率100%，全面完成船舶污水收集处理装置建设改造任务、《港口岸电布局方案》改造任务。

下一步，江西省交通运输系统将持续推动水运改革发展任务落深落细落实，进一步保持项目投资增长势头，千方百计加快工作进度，确保信江界牌至双港航道整治工程、双港至褚溪河整治工程年底前开工建设。

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来源：中国交通报

作者：练崇田   温   静

编辑：王   淼